Prinsjesdag: Extra stappen nodig voor behoud en verduurzaming industrie

De ambities van dit kabinet in het coalitieakkoord over het versnellen van de verduurzaming van de industrie, ziet VEMOBIN nog te weinig omgezet in daden. Directeur Jan-Willem van den Beukel: “Nederland heeft een sterke industriële basis maar deze staat onder druk door hoge netkosten en elektriciteitsprijzen, onvoldoende marktbescherming en ontbrekende energie-infrastructuur. Deze urgentie wordt bij het kabinet wel gevoeld, maar de echt grote beleidsstappen ontbreken nog in de vandaag gepresenteerde begroting. Terwijl het PBL gisteren duidelijk heeft gemaakt dat we ons verdere vertraging niet kunnen veroorloven als we de klimaatambities willen halen.”

Teruggaafregeling

VEMOBIN hoopt dat Kamer en kabinet zich de komende maanden inspannen om de industrie meer perspectief te bieden, bijvoorbeeld door het naar voren halen van de aangekondigde elektriciteits-enveloppe om de hoge energieprijzen te dempen. Daarnaast zet VEMOBIN in op het verbreden van de Indirecte Kosten Compensatie (IKC) voor raffinage om zo een gelijk speelveld met de rest van Europa mogelijk te maken. Ook maakt VEMOBIN zich zorgen dat de teruggaafregeling voor de accijns op biobrandstoffen lijkt te verdwijnen. Zonder die teruggaafregeling betaalt de automobilist meer accijns per kilometer voor biobrandstof, dan voor diesel of benzine.

Budget voor duurzame luchtvaartbrandstoffen

VEMOBIN verwelkomt dat vanuit het klimaatfonds €300 miljoen wordt vrijgemaakt voor de productie en opschaling van duurzame vliegtuigbrandstoffen. De minister kiest voor technologiesporen die die steun hard nodig hebben: Alcohol to Jet en E-SAF. Jan-Willem van den Beukel: “De koolstoftransitie is noodzakelijk om de doelen te halen, dus dit is een positieve ontwikkeling voor onze sector.”

‘Wie de industrie wil verduurzamen, moet haar ook voor Nederland willen behouden’

Concrete keuzes

Van den Beukel besluit: “Het is goed dat het kabinet werkt maakt van CO₂-opslag via het Aramis-project en daar meer geld voor reserveert. Maar daarmee zijn we er nog niet. Want wie de industrie wil verduurzamen, moet haar ook voor Nederland willen behouden. Dat vergt steun voor het Nederlandse concurrentievermogen op korte termijn, en geen abstracte vergezichten.”